ОГЛЯД ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ГІДРАВЛІЧНИХ ТРАНСМІСІЙ МОБІЛЬНИХ РОБОЧИХ МАШИН
Ключові слова:
мобільна робоча машина, гідросхема, гідравлічна трансмісія, гідроапаратура, антибуксувальний пристрійАнотація
У сучасних умовах розвитку машинобудування до мобільних робочих машин висуваються підвищені вимоги щодо енергоефективності, екологічності та надійності. Традиційні механічні трансмісії не завжди здатні забезпечити необхідну гнучкість керування та питому потужність, тому гідравлічні трансмісії залишаються домінуючим рішенням у цьому сегменті. Однак, класичні гідроприводи мають ряд недоліків, які пов'язані з внутрішніми втратами енергії, нагріванням робочої рідини та залежністю від якості технічного обслуговування. Це зумовлює актуальність наукового пошуку нових конструктивних рішень, методів керування та інтеграції гібридних технологій.
У статті проведено аналіз стану обладнання для гідравлічних трансмісій мобільних робочих машин на основі опрацювання наукових публікацій за останні роки та технічної документації провідних світових виробників. Детально розглянуто та порівняно гідравлічні схеми трансмісій. Особливу увагу приділено питанням підвищення коефіцієнту корисної дії за рахунок використання гідроприводів чутливих до навантаження. Проаналізовано ефективність застосування різних алгоритмів керування. Розглянуто переваги та недоліки використання гідравлічних дільників потоку, клапанних рішень та електронних систем керування. Проведено ґрунтовний аналіз ринку компонентів гідроприводу, представленого глобальними технологічними лідерами. Розглянуто необхідність забезпечення високого класу чистоти робочої рідини, контролю температурних режимів для запобігання деградації ущільнень, а також інтеграції інтелектуальних систем керування потоками енергії.
В результаті дослідження сформульовано перелік необхідних вимог до сучасних гідравлічних трансмісій. Визначено, що основним вектором подальшого розвитку галузі є не стільки створення принципово нових конструктивних рішень, скільки вдосконалення алгоритмів керування, гібридизація та мінімізація втрат енергії на всіх етапах її перетворення.
##submission.downloads##
-
PDF
Завантажень: 2