МІКРОСЕРВІСНА АРХІТЕКТУРА ДЛЯ КЕРУВАННЯ ЗАРЯДНИМИ СТАНЦІЯМИ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ: ВПРОВАДЖЕННЯ ONION АРХІТЕКТУРИ ТА OCPP ДЛЯ МАСШТАБОВАНОСТІ Й ВІДМОВОСТІЙКОСТІ

Authors

  • Наталія Євгенівна Русакова Харківський національний університет радіоелектроніки
  • Дмитро Олександрович Горкун Харківський національний університет радіоелектроніки
  • Євген Едуардович Чубаров Харківський національний університет радіоелектроніки
  • Денис Андрійович Рубель Харківський національний університет радіоелектроніки
  • Тетяна Сергіївна Налєскіна Харківський національний університет радіоелектроніки

DOI:

https://doi.org/10.31649/2307-5376-2024-3-31-49

Keywords:

електромобілі, зарядні станції, мікросервісна архітектура

Abstract

В статті розглянуто розробку програмної системи для централізованого керування та моніторингу зарядних станцій електромобілів. Метою дослідження є розробка системи оптимізації витрат електроенергії, використання стандартної для серверної частини Onion архітектури у клієнтській частині застосунку, що дасть можливість краще структурувати код і забезпечити гнучкість та масштабованість, реалізацію гнучких алгоритмів для роботи з часовими інтервалами споживання енергії, створення інтеграції з сучасними технологіями для обробки даних у реальному часі.

В роботі здійснено реалізацію серверної та клієнтської частин системи управління зарядними станціями електромобілів. Cистема успішно розгорнута і протестована з використанням
Test-Driven Development підходів, демонструючи високу ефективність та відповідність поставленим вимогам. Розроблене програмне забезпечення спрямоване на підвищення ефективності використання електроенергії, зниження експлуатаційних витрат та поліпшення досвіду як водіїв електромобілів, так і операторів зарядних мереж. Завдяки можливості віддаленого моніторингу та контролю зарядних станцій, система дозволить оперативно реагувати на проблеми, що з’являються, та забезпечить безперебійну роботу зарядної інфраструктури. Оптимізація процесів зарядки сприятиме раціональному використанню електроенергії та зменшенню витрат на експлуатацію.

Аналітичні дані, отримані із системи, допоможуть приймати обґрунтовані рішення щодо розширення мережі зарядних станцій та покращення обслуговування клієнтів. Реалізація основних функцій охоплює управління зарядними станціями, резервацію, моніторинг та аналітику, обмеження споживання енергії, роботу з таблицями та локалізацію, зокрема, створено зручний інтерфейс для налаштування депо, який включає можливості як введення загальних, так і точкових обмежень.

Author Biographies

Наталія Євгенівна Русакова, Харківський національний університет радіоелектроніки

канд. техн. наук, доцент кафедри програмної інженерії

Дмитро Олександрович Горкун, Харківський національний університет радіоелектроніки

студент

Євген Едуардович Чубаров, Харківський національний університет радіоелектроніки

студент

Денис Андрійович Рубель, Харківський національний університет радіоелектроніки

студент

Тетяна Сергіївна Налєскіна, Харківський національний університет радіоелектроніки

студентка

Downloads

Abstract views: 152

Published

2024-09-30

How to Cite

[1]
Н. Є. Русакова, Д. О. Горкун, Є. Е. Чубаров, Д. А. Рубель, and Т. С. Налєскіна, “МІКРОСЕРВІСНА АРХІТЕКТУРА ДЛЯ КЕРУВАННЯ ЗАРЯДНИМИ СТАНЦІЯМИ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ: ВПРОВАДЖЕННЯ ONION АРХІТЕКТУРИ ТА OCPP ДЛЯ МАСШТАБОВАНОСТІ Й ВІДМОВОСТІЙКОСТІ”, НаукПраці ВНТУ, no. 3, Sep. 2024.

Issue

Section

Інформаційні технології та комп'ютерна техніка

Metrics

Downloads

Download data is not yet available.