ОЦІНЮВАННЯ ВПЛИВУ МОМЕНТУ ВИМКНЕННЯ НЕНАВАНТАЖЕНОГО АВТОТРАНСФОРМАТОРА НА ФОРМУВАННЯ ЗАЛИШКОВОГО НАМАГНІЧУВАННЯ

Автор(и)

  • Кузнецов Володимир Григорович Національна академія наук України Інститут електродинаміки
  • Кучанський Владислав Володимирович Національна академія наук України Інститут електродинаміки
  • Тугай Юрій Іванович Національна академія наук України Інститут електродинаміки
  • Шевчук Віталій Вадимович Національна академія наук України Інститут електродинаміки

Ключові слова:

ненавантажений автотрансформатор, залишкове намагнічування, залишковий магнітний потік, потокозчеплення, момент вимкнення, струм намагнічування, електромагнітний перехідний процес, керована комутація

Анотація

У статті розглянуто електромагнітний перехідний процес під час вимкнення ненавантаженого автотрансформатора 750/330/15,75 кВ та формування залишкового намагнічування його осердя. Актуальність роботи зумовлена тим, що під час аналізу повторного вмикання силових автотрансформаторів залишковий магнітний потік часто задається як наперед прийнята початкова умова без урахування попереднього процесу вимкнення. Зроблено літературний огляд в якому конкретно показано прогалина в дослідженнях, які пов’язані з оцінюванням впливу моменту вимкнення автотрансформатора на умови розвитку та існування резонансних перенапруг. Для автотрансформаторів надвисокої напруги такий підхід є недостатнім, оскільки значення і знак залишкового потоку залежать від фактичного моменту розмикання вимикача, нелінійної характеристики намагнічування, ємностей обмоток і післякомутаційних коливань. Встановлено залежності між кутом вимкнення ненавантаженого автотрансформатора та залишковим магнітним потоком у його осерді. Розглянуто розрахункову схему, що включає еквівалентну систему 750 кВ, вимикач, нелінійну гілку намагнічування та еквівалентні ємності обмоток високої, середньої і низької напруги. Електромагнітний процес описано через потокозчеплення, струм намагнічування та післякомутаційну вільну складову. Залишковий магнітний потік визначено як кінцеве значення потокозчеплення після затухання перехідного процесу. Показано, що нормований залишковий потік є функцією кута вимкнення. За зміни кута вимкнення в межах півперіоду змінюється не лише величина, а й знак залишкового намагнічування. В околі певних кутів вимкнення залишковий потік зменшується до мінімальних значень, тоді як за інших моментів комутації його модуль може зростати. Підтверджено, що залишковий потік не доцільно задавати довільно під час моделюванні повторного вмикання. Наукова новизна роботи полягає у розгляді залишкового намагнічування як результату попереднього вимкнення, а не як умовно заданого параметра. Отримана залежність може бути використана як початкова характеристика для подальшого аналізу струмів намагнічування, насичення осердя та перенапруг на обмотках 330 і 15,75 кВ під час наступної комутації автотрансформатора.

Біографії авторів

Кузнецов Володимир Григорович, Національна академія наук України Інститут електродинаміки

д-р техн. наук, професор, член-кореспондент НАН України, головний науковий співробітник відділу оптимізації систем електропостачання

Кучанський Владислав Володимирович, Національна академія наук України Інститут електродинаміки

д-р техн. наук, старший дослідник, завідувач відділу оптимізації систем електропостачання

Тугай Юрій Іванович, Національна академія наук України Інститут електродинаміки

д-р техн. наук, старший науковий співробітник, провідний науковий співробітник відділу оптимізації систем електропостачання

Шевчук Віталій Вадимович, Національна академія наук України Інститут електродинаміки

д-р філософії з електричної інженерії, відділу оптимізації систем електропостачання

##submission.downloads##

Переглядів анотації: 0

Опубліковано

2026-10-28

Як цитувати

[1]
В. Г. Кузнецов, В. В. Кучанський, Ю. І. Тугай, і В. В. Шевчук, «ОЦІНЮВАННЯ ВПЛИВУ МОМЕНТУ ВИМКНЕННЯ НЕНАВАНТАЖЕНОГО АВТОТРАНСФОРМАТОРА НА ФОРМУВАННЯ ЗАЛИШКОВОГО НАМАГНІЧУВАННЯ», НаукПраці ВНТУ, вип. 2, Жов 2026.

Номер

Розділ

Енергетика та електротехніка

Метрики

Завантаження

Дані завантаження ще не доступні.