ОСОБЛИВОСТІ МОДЕЛЮВАННЯ РУХУ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ З УРАХУВАННЯМ ЗАЛЕЖНОСТІ НАВАНТАЖЕННЯ ВІД РЕЛЬЄФУ МІСЦЕВОСТІ

Authors

  • Олександр Борисович Мокін Вінницький національний технічний університет
  • Борис Іванович Мокін Вінницький національний технічний університет

Keywords:

моделювання, оптимізація, електротранспорт, залізнична колія, рельєф місцевості

Abstract

Показано, чому відомі методи оптимізації руху електричних транспортних засобів з навантаженням, яке залежить від рельєфу місцевості, де прокладено залізничну колію, не можуть бути застосованими для розв’язання конкретних практичних задач. Запропоновано підхід до моделювання таких транспортних засобів, придатний для розв’язання практичних задач оптимізації їх руху.

Author Biographies

Олександр Борисович Мокін, Вінницький національний технічний університет

к. т. н., доцент кафедри електромеханічних систем автоматизації в промисловості і на транспорті, докторант кафедри

Борис Іванович Мокін, Вінницький національний технічний університет

д. т. н., професор кафедри електромеханічних систем автоматизації в промисловості і на транспорті, ректор ВНТУ

References

1. Петров Ю. П. Оптимальное управление движением транспортных средств / Ю. П. Петров. – Л.: Энергия,
1969. – 96 с.

2. Математичні моделі руху транспортних засобів, оптимальні за критерієм мінімуму витрат енергії, з
урахуванням рельєфу / Б. І. Мокін, О. Б. Мокін // Інформаційні технології та комп’ютерна інженерія. – 2007. –
№ 3. – С. 28 – 33.

3. Математичні моделі багатомасових розподілених динамічних систем для задач оптимізації (частина 1) /
Б. І. Мокін, О. Б. Мокін // Вісник Вінницького політехнічного інституту. – 2008. – № 6. – С. 55 – 58.

4. Математичні моделі багатомасових розподілених динамічних систем для задач оптимізації (частина 2) / Б.
І. Мокін, О. Б. Мокін // Вісник Вінницького політехнічного інституту. – 2009. – № 1. – С. 28 – 33.

Downloads

Abstract views: 168

Published

2011-09-07

How to Cite

[1]
О. Б. Мокін and Б. І. Мокін, “ОСОБЛИВОСТІ МОДЕЛЮВАННЯ РУХУ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ З УРАХУВАННЯМ ЗАЛЕЖНОСТІ НАВАНТАЖЕННЯ ВІД РЕЛЬЄФУ МІСЦЕВОСТІ”, НаукПраці ВНТУ, no. 1, Sep. 2011.

Issue

No. 1 (2010): 2010 №1

Section

Енергетика та електротехніка

Metrics

Downloads

Download data is not yet available.

Most read articles by the same author(s)

1 2 > >>